{"product_id":"lisboa","title":"Lisboa","description":"\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" height=\"350\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/avDX-aOl-FI\" width=\"425\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMonta passo per passo questo meraviglioso \u003cstrong\u003emodello in kit del tram Lisboa\u003c\/strong\u003e. Ti regaler\u0026agrave; lunghi e splendidi momenti di svago creativo, ricreando una replica fedele del \u003cstrong\u003etram\u003c\/strong\u003e originale con tutti i \u003cstrong\u003edettagli ferroviari\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn origine, questo \u003cstrong\u003etram\u003c\/strong\u003e forma parte della serie 701\/735 della Compagnia di \u0026ldquo;Carris de Ferro\u0026rdquo; di Lisbona che lo ha prodotto tra il 1936 e il 1940.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesti \u003cstrong\u003etram\u003c\/strong\u003e furono considerati i pi\u0026ugrave; sicuri di Lisbona essendo dotati di un sistema frenante rinforzato, perch\u0026eacute; prestavano servizio sulle linee con un tracciato pi\u0026ugrave; difficile, come le linee 12, 25 o 28 che dovevano affrontare rampe con un dislivello di circa 12%, ed erano i pi\u0026ugrave; forti del mondo per le linee di tram con aderenza semplice.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003etram\u003c\/strong\u003e dispone di cinque sistemi frenanti, pneumatico, meccanico, elettrico, elettromagnetico, con pattini e meccanico sui pattini.\u003cbr \/\u003eE\u0026rsquo; dotato inoltre di due potenti motori elettrici Metropolitan Vickers da 45 CV ognuno e truck tipo Bril 21-E fabbricato dalla Maley \u0026amp; Tauton.\u003cbr \/\u003eLa carrozzeria \u0026egrave; di tipo standard di Lisbona, derivata dai disegni americani di Brill, e la sua caratteristica pi\u0026ugrave; rilevante \u0026egrave; il tetto molto bombato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eE\u0026rsquo; rimasto come in origine sino a quando, tra il 1985 e 1987, la serie fu ristrutturata ed adattata ad un unico agente (conducente \/ bigliettaio), con l\u0026rsquo;introduzione delle portiere pneumatiche, intermittenti e la chiusura delle portiere su di un lato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDal 1995 furono progressivamente ritirati per consentire l\u0026rsquo;introduzione dei \u003cstrong\u003etram\u003c\/strong\u003e della serie 500, e restano ancora alcune unit\u0026agrave; in funzionamento per servizi charter e rinforzi puntuali del servizio regolare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFatti trasportare dalla passione nell\u0026rsquo;atmosfera dell\u0026rsquo;epoca in cui questi meravigliosi \u003cstrong\u003etram\u003c\/strong\u003e circolavano sulle strade.\u003c\/p\u003e","brand":"OcCre","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42380974260479,"sku":"53005","price":142.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0622\/6942\/3871\/products\/MaquetadeltranviaLisboademaderaOcCre.webp?v=1740764061","url":"https:\/\/occre.com\/it-ch\/products\/lisboa","provider":"OcCre","version":"1.0","type":"link"}