OCCRE · NOUVEAUTÉ
Gjøa
LA ROUTE · 1903–1906
Le navire qui a vaincu 300 ans d'échecs.
En 1845, la Royal Navy britannique envoya 129 hommes et deux navires de guerre.
Aucun ne revint. En 1903, Amundsen tenta sa chance avec six hommes et un bateau de pêche.
LA ROUTE IMPOSSIBLE
300 ans. Des centaines de vies. Personne n'avait réussi à la franchir.
Depuis le XVIe siècle, chaque grand empire envoya expédition après expédition dans l'Arctique. Toutes échouèrent. En 1845, la Royal Navy britannique envoya 129 hommes et deux navires de guerre renforcés. Les navires disparurent dans les glaces. Aucun ne revint. Pendant trois siècles, le passage du Nord-Ouest avait vaincu rois, amiraux et empires.
Roald Amundsen — L'HOMME QUI A CHOISI UNE AUTRE VOIE
Il partit de nuit.
Pour échapper à ses créanciers.
Le 16 juin 1903, Roald Amundsen quitta Christiania — l'actuelle Oslo — à la faveur de l'obscurité, pour échapper à un créancier qui menaçait de saisir son navire.
Son équipage : 6 hommes.
Son bateau : un navire de pêche de 21 mètres baptisé Gjøa.
Là où les grandes puissances envoyaient des navires de guerre, Amundsen choisit un bateau de pêche. Ce qui semblait une faiblesse était le véritable atout.
— Roald Amundsen arrive à Nome, en Alaska.Il partit en devant de l'argent. Il revint sans rien devoir — sinon le respect du monde entier.
Longueur du Gjøa
Équipage total
Durée du voyage
De tentatives échouées
22 MOIS DANS LES GLACES
Prisonnier des glaces. Il transforma l'attente en science.
Pendant 22 mois, le Gjøa resta prisonnier des glaces au large de l'île du Roi-Guillaume. Amundsen apprit les techniques de survie des Inuits, étudia le champ magnétique terrestre et effectua des mesures du pôle Nord magnétique, confirmant qu'il s'était déplacé depuis sa découverte.
Le 26 août 1905, ils aperçurent un baleinier venant de l'ouest. Le passage du Nord-Ouest était franchi.
mois prisonnier des glaces
parcourus à pied pour atteindre le télégraphe
pôle Nord magnétique localisé
D'Oslo à Nome. À travers l'Arctique.
Pour la première fois de l'histoire.
Chaque détail raconte une histoire.
De la coque aux voiles, fidèle au navire qui a franchi l'impossible.
LE MODÈLE · OCCRE · ÉCHELLE 1:45
Il ne suit pas seulement le cap. Il le lit.
Ce kit OcCre reproduit chaque détail de l'expédition de 1903–1906 : la même coque, le même gréement, le même bateau de pêche qui a changé la carte.
- Échelle
- 1/45
- Longueur
- 725 mm
- Largeur
- 295 mm
- Hauteur
- 665 mm
- Pièces
- 1.991
- Niveau
- Moyen
- Tutoriels vidéo étape par étape
120 ANS PLUS TARD
En 1906, le Gjøa achevait sa traversée historique du passage du Nord-Ouest. Cette année marque les 120 ans.
La route qu'Amundsen mit trois hivers à franchir est aujourd'hui navigable par des navires commerciaux en été, car la glace de l'Arctique recule. Le voyage qui semblait jadis impossible devient une route commerciale. L'histoire n'a jamais été aussi présente.
Apprenez étape par étape,
sans complications
Avec cette maquette, vous ne serez jamais seul. Elle comprend une série de vidéos étape par étape qui vous guident tout au long du montage.
Des premiers assemblages aux détails finaux, chaque étape est expliquée de façon claire et visuelle, pour que vous avanciez en toute confiance et profitiez de chaque instant.
Construisez le navire qui a changé la carte.
Échelle 1/45 – 1 991 pièces – Niveau de difficulté : Moyen
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