Barco

HMS Terror

Name: HMS Terror
Brand: OcCre
SKU: 12004
Price: 231.0 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.8 (62 reviews)

2 Intermédiaire

En 1845, sous le commandement du capitaine Sir John A. Franklin, les vaisseaux Terror et Erebus partent à la recherche du fameux passage du Nord-Ouest. Ce sont les premiers navires équipés de...

CHF 231.00

En stock. Livraison en 7 jours ouvrés

Échelle 1/75 Tutoriels 4.8 (62 avis)

Achetez ce produit et gagnez 1230 OcCoins

Plus que CHF 250.00 pour la livraison gratuite

Les frais de livraison estimés vers Suisse sont de CHF 15.00

3 paiements de CHF 77.00 sans intérêts (TAEG 0 %) avec Klarna

Plus d'informations

Payez en 3 fois CHF 77.00 sans intérêts (TAEG 0 %) avec PayPal

Plus d'informations

Livraison gratuite dès 100 € Retour sous 30 jours Garantie à vie

Télécharger les instructions de construction

Du bombardement de Baltimore à la disparition dans l'Arctique (1813-1848)

Le Terror naquit galiote à bombes en 1813 : sa coque, renforcée pour encaisser le recul des mortiers, bombarda le fort McHenry en 1814 — la nuit qui inspira l'hymne des États-Unis. Cette même robustesse en fit un explorateur polaire : l'Arctique avec Back, l'Antarctique avec Ross et, en 1845, l'expédition Franklin, dont aucun des 129 hommes ne revint. Son épave fut retrouvée en 2016, intacte, dans une baie qui portait déjà son nom.

Más detalles sobre la maqueta

En 1845, sous le commandement du capitaine Sir John A. Franklin, les vaisseaux Terror et Erebus partent à la recherche du fameux passage du Nord-Ouest. Ce sont les premiers navires équipés de moteurs auxiliaires. Ils sont renforcés de lames de fer qui les protègent contre la glace et possèdent des provisions pour trois ans de navigation.
On les apercevra pour la dernière fois près du Groenland avant de disparaître dans le labyrinthe de la glace arctique.

L'épave du vaisseau H.M.S. Terror, disparu il y a 168 ans, est retrouvée le 26 septembre 2016 grâce à la collaboration d'un chasseur inuit du village arctique de Gjoa Haven. Le Terror est en bon état de conservation. On a obtenu des images du pont et de l'intérieur où l'on peut observer des objets et des parties intactes du vaisseau.

Le mystère de l'expédition tragique de Franklin subsiste. Il se peut que l'étude archéologique de l'épave du Terror contribue à l'éclaircir.

** Modèle basé sur les plans de Matthew Betts.
http://buildingterror.blogspot.ca/

Garantía

Todos los kits Occre cuentan con garantía de por vida en sus piezas. Si alguna pieza llega dañada o se extravía durante el montaje, la reponemos sin coste.

Certificado de los materiales

FSC Mix Credit

Componente de madera con certificado FSC Mix Credit, elaborado con una parte de madera procedente de bosques certificados por FSC® y otra parte de madera controlada FSC®.

Dimensiones del paquete

La caja del kit, es decir, de la maqueta. Se entrega retractilada, tu garantía de que no ha sido abierta ni manipulada. 625 × 230 × 89 mm (24.61 × 9.06 × 3.50 in) .
La caja de envío. Caja exterior en la que el kit viaja protegido hasta tu casa. 630 × 410 × 90 mm (24.80 × 16.14 × 3.54 in)

Especificaciones del producto

Télécharger les instructions de montage

Características de la maqueta

Referencia: 12004
Número de piezas: 3154
Nivel de dificultad: Intermédiaire
Tiempo estimado de montaje: 480 horas

Dimensiones de la maqueta

Longitud: 676 mm (26.61 in)
Altura: 504 mm (19.84 in)
Anchura: 195 mm (7.68 in)
Escala: 1/75

Matériaux de la maquette

Bois: Bois nobles de différentes essences, sélectionnés selon la fonction de chaque pièce : structure, revêtement et finitions visibles. Planches découpées au laser pour un ajustement précis.
Laiton photodécoupé: Pièces en laiton gravé de haute précision pour les détails les plus fins, impossibles à reproduire en bois.
Fonderie de zamak: Éléments de détail et petits accessoires moulés en zamak, pour une finition solide et réaliste.
Coton: Voiles, fils de différentes épaisseurs et éléments textiles pour les détails qui le nécessitent.