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Adler (Eisenbahnwagen)

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Unsere Bausätzen von historischen Zugmodelle laden Sie ein auf eine Reise in die Zeit vor Verbreitung des Lokomotiven. Diese Lokomotive wurde von Robert Stephenson & Co. im englischen Newcastle gebaut. Von do...

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Schwierigkeitsgrade für alle

Einsteiger

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Perfekt für den Einstieg: Diese Modelle haben wenige Teile und lassen sich einfach bauen.

Fortgeschrittene

Fortgeschrittene

Für alle, die schon etwas Erfahrung mitbringen. Mehr Teile und mehr Geschick gefragt.

Erfahrene

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Ideal für erfahrene Modellbauer. Anspruchsvoller und eine echte Herausforderung.

Profis

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Die anspruchsvollsten Projekte, mit vielen Teilen und komplexen Arbeitsschritten.

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Adler (Eisenbahnwagen)
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Maqueta de coches Adler de madera y metal
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Die Wagen des ersten deutschen Zuges (1835)

Die Wagen des ersten deutschen Zuges entstanden aus Holz, in Nürnberger Werkstätten: Die Lokomotive musste importiert werden, die Waggons aber baute die Stadt selbst. Am 7. Dezember 1835 brachten neun Wagen zweihundert geladene Gäste nach Fürth — staunend über eine Geschwindigkeit, vor deren Gefahren die Ärzte der Zeit gewarnt haben sollen. Einer der Wagen jener ersten Strecke, die Nummer 8, existiert noch heute: das älteste erhaltene Schienenfahrzeug Deutschlands.
Más detalles sobre la maqueta

Unsere Bausätzen von historischen Zugmodelle laden Sie ein auf eine Reise in die Zeit vor Verbreitung des Lokomotiven.

Diese Lokomotive wurde von Robert Stephenson & Co. im englischen Newcastle gebaut. Von dort wurde sie in ihre Einzelteile zerlegt zum Rotterdamer Hafen transportiert und über den Rhein nach Köln verschifft, um dann mühsam über Land nach Nürnberg gebracht zu werden. An ihrem Bestimmungsort angekommen wurde die Lok dann in den Werkstätten der Maschinenfabrik von Johann Wilhelm Spaeth zusammengebaut.

Die Holzwagen wurden direkt vor Ort hergestellt.

Am 7. Dezember 1835 trat sie ihre erste Fahrt auf der Ludwigsbahn von Fürth nach Nürnberg an (6,04 km).

Bauen Sie Schritt für Schritt eine detailgetreue Nachbildung eines historischen Zugmodelle zusammen.

Und freuen Sie sich am Ende über eine gelungene lokomotiven, die Sie stolz in Ihrer Sammlung zeigen können.

Garantía

Todos los kits Occre cuentan con garantía de por vida en sus piezas. Si alguna pieza llega dañada o se extravía durante el montaje, la reponemos sin coste.

Certificado de los materiales

FSC Mix Credit

Componente de madera con certificado FSC Mix Credit, elaborado con una parte de madera procedente de bosques certificados por FSC® y otra parte de madera controlada FSC®.

Dimensiones del paquete

La caja del kit, es decir, de la maqueta. Se entrega retractilada, tu garantía de que no ha sido abierta ni manipulada. 458 × 230 × 60 mm (18.03 × 9.06 × 2.36 in).
La caja de envío. Caja exterior en la que el kit viaja protegido hasta tu casa. 630 × 280 × 80 mm (24.80 × 11.02 × 3.15 in)

Especificaciones del producto

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Características de la maqueta

Referencia
56001
Número de piezas
919
Nivel de dificultad
Mittel
Tiempo estimado de montaje
150 horas

Dimensiones de la maqueta

Longitud
215 mm (8.46 in) - 220 mm (8.66 in) - 190 mm (7.48 in)
Altura
166 mm (6.54 in)
Anchura
100 mm (3.94 in)
Escala
1:24 / G-45

Materialien des Modells

Holz
Edelhölzer verschiedener Arten, ausgewählt nach der Aufgabe jedes einzelnen Teils: Struktur, Rumpfbeplankung, Deck und sichtbare Oberflächen. Lasergeschnittene Platten für einen präzisen Sitz.
Geätztes Messing
Fotochemisch geätzte Messingteile für die feinsten Details, die sich in Holz nicht nachbilden lassen.
Zamak-Guss
Detailteile wie Kanonen, Anker oder Decksbeschläge, in Zamak gegossen für ein solides und realistisches Finish.
Baumwolle
Genähte Segel und Garne verschiedener Stärken für stehendes und laufendes Gut.

Contenido incluido

Placa de latón fotograbado
Con el nombre del modelo
Base de exposición
Soporte básico para la maqueta