Buenos Aires
Il tram "Lacroze" n. 258 fu costruito dalla Compañía de tranvías di Oporto, Portogallo, nel 1927, sulla base del modello "Brill 32" del costruttore J.G. Brill di Philadelphia (USA). È stato...
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Il tram che restituì i tram a Buenos Aires (1980)
Más detalles sobre la maqueta
Il tram "Lacroze" n. 258 fu costruito dalla Compañía de tranvías di Oporto, Portogallo, nel 1927, sulla base del modello "Brill 32" del costruttore J.G. Brill di Philadelphia (USA).
È stato in servizio presso la Compañía Lacroze di Buenos Aires tra il 1907 e il 1939.
Nel 1980, il 258 è stato acquisito dalla Asociación Amigos del Tranvía di Buenos Aires (AAT). L’AAT ha restaurato la magnifica unità con piccole modifiche all'esterno per ottenere finalmente una replica esatta del Lacroze di Buenos Aires. Dal 15 novembre 1980 circola nel quartiere Caballito di Buenos Aires.
Nel 2014, il "Lacroze" nº 258 è stato dichiarato Monumento Storico Nazionale.
Garantía
Certificado de los materiales
Dimensiones del paquete
Especificaciones del producto
Scarica le istruzioni di montaggioCaracterísticas de la maqueta
- Referencia
- 53011
- Número de piezas
- 900
- Nivel de dificultad
- Intermedio
- Tiempo estimado de montaje
- 120 horas
Dimensiones de la maqueta
- Longitud
- 434 mm (17.09 in)
- Altura
- 170 mm (6.69 in)
- Anchura
- 108 mm (4.25 in)
- Escala
- 1:24 / G-45
Materiali del modello
- Legno
- Legni pregiati di diverse specie, selezionati in base alla funzione di ogni pezzo: struttura, rivestimento e finiture a vista. Tavolette tagliate al laser per un incastro preciso.
- Ottone fotoinciso
- Parti in ottone inciso ad alta precisione per i dettagli più fini, impossibili da riprodurre in legno.
- Fusione in zamak
- Elementi di dettaglio e piccoli accessori fusi in zama, per una finitura solida e realistica.
- Cotone
- Vele, fili di diversi spessori ed elementi tessili per i dettagli che lo richiedono.