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🇪🇸 Spagna
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🇺🇸 Stati Uniti
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🇬🇧 Regno Unito (UK)
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🇨🇦 Canada
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🇫🇷 Francia
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🇩🇪 Germania
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🇮🇹 Italia
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🇵🇹 Portogallo
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🇧🇪 Belgio
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🇳🇱 Paesi Bassi
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🇦🇹 Austria
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🇱🇺 Lussemburgo
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🇲🇨 Monaco
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🇪🇺 Resto d’Europa
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🇨🇭 Svizzera
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- 15,00€ per ordini inferiori a 250€
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🇦🇺 Australia & 🇳🇿 Nuova Zelanda
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🌏 LATAM (Costa Rica, Colombia, Cile, Messico, Argentina)
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🌎 Resto del mondo
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Misure
Monta passo per passo questo meraviglioso modello in kit del tram Lisboa. Ti regalerà lunghi e splendidi momenti di svago creativo, ricreando una replica fedele del tram originale con tutti i dettagli ferroviari.
In origine, questo tram forma parte della serie 701/735 della Compagnia di “Carris de Ferro” di Lisbona che lo ha prodotto tra il 1936 e il 1940.
Questi tram furono considerati i più sicuri di Lisbona essendo dotati di un sistema frenante rinforzato, perché prestavano servizio sulle linee con un tracciato più difficile, come le linee 12, 25 o 28 che dovevano affrontare rampe con un dislivello di circa 12%, ed erano i più forti del mondo per le linee di tram con aderenza semplice.
Il tram dispone di cinque sistemi frenanti, pneumatico, meccanico, elettrico, elettromagnetico, con pattini e meccanico sui pattini.
E’ dotato inoltre di due potenti motori elettrici Metropolitan Vickers da 45 CV ognuno e truck tipo Bril 21-E fabbricato dalla Maley & Tauton.
La carrozzeria è di tipo standard di Lisbona, derivata dai disegni americani di Brill, e la sua caratteristica più rilevante è il tetto molto bombato.
E’ rimasto come in origine sino a quando, tra il 1985 e 1987, la serie fu ristrutturata ed adattata ad un unico agente (conducente / bigliettaio), con l’introduzione delle portiere pneumatiche, intermittenti e la chiusura delle portiere su di un lato.
Dal 1995 furono progressivamente ritirati per consentire l’introduzione dei tram della serie 500, e restano ancora alcune unità in funzionamento per servizi charter e rinforzi puntuali del servizio regolare.
Fatti trasportare dalla passione nell’atmosfera dell’epoca in cui questi meravigliosi tram circolavano sulle strade.