Tren

Rogers 119

(19) В наличии

Доставка за 3 рабочих дней

Локомотив типа 4-4-0, также называемого американскими локомотивами, был построен на заводе локомотивов и машин «Роджерс» в Патерсоне, Нью-Джерси, в 1868 году вместе с номерами 116, 117, 118 и 120. № 119 на...

Подробнее

287,99€

Масштаб 1:32 / G-45 2 Средний 4.7 Оценка
Купите этот товар и получите 1440 OcCoins

Ещё 100,00€ до бесплатной доставки

Примерная стоимость доставки в Испания — 4,99€

3 платежа по 96,00€ без процентов (0%) с Klarna

Подробнее

Оплатите 3 платежами по 96,00€ без процентов (0%) через PayPal

Подробнее
Бесплатная доставка от 100 € Возврат в течение 30 дней Пожизненная гарантия
Скачать инструкцию по сборке

Уровни сложности для всех

Principiante

Principiante

Perfectas para principiantes, estas maquetas tienen pocas piezas y son sencillas de construir.

Medio

Medio

Para quienes ya tienen un poco de experiencia. Tienen más piezas y requieren más habilidad.

Avanzado

Avanzado

Ideales para modelistas con experiencia. Son más complejas, ofreciendo un buen desafío.

Experto

Experto

Los proyectos más avanzados, con muchas piezas y procesos complejos.

ENCUENTRA TU MAQUETA

Política de envío

🇪🇸 Испания

Бесплатно при заказе на сумму свыше 100 евро
4,99 евро при заказе на сумму менее 100 евро
Срок доставки составляет 24/48 часов с понедельника по пятницу.

🇺🇸 США

Бесплатно при заказе на сумму свыше 200 долларов
9,99 долларов при заказе на сумму менее 200 долларов
Срок доставки составляет 5-7 дней с понедельника по пятницу.

🇫🇷 Франция

Бесплатно при заказе на сумму свыше 150 евро
4,99 евро при заказе на сумму менее 150 евро
Срок доставки составляет 3-5 дней с понедельника по пятницу.

🇮🇹 Италия

Бесплатно при заказе на сумму свыше 150 евро
4,99 евро при заказе на сумму менее 150 евро
Срок доставки составляет 3-5 дней с понедельника по пятницу.

🇨🇦 Канада

Бесплатно при заказе на сумму свыше 200 канадских долларов
14,99 канадских долларов при заказе на сумму менее 200 канадских долларов
Срок доставки составляет 5-7 дней с понедельника по пятницу.

🇩🇪 Германия

Бесплатно при заказе на сумму свыше 150 евро
4,99 евро при заказе на сумму менее 150 евро
Срок доставки составляет 2-4 дня с понедельника по пятницу.

🇵🇹 Португалия

Бесплатно при заказе на сумму свыше 150 евро
4,99 евро при заказе на сумму менее 150 евро
Срок доставки составляет 2-4 дня с понедельника по пятницу.

🇳🇱 Нидерланды

Бесплатно при заказе на сумму свыше 150 евро
4,99 евро при заказе на сумму менее 150 евро
Срок доставки составляет 2-4 дня с понедельника по пятницу.

🇨🇭 Швейцария

Бесплатно при заказе на сумму свыше 250 евро
15 евро при заказе на сумму менее 250 евро
Срок доставки составляет 2-4 дня с понедельника по пятницу.

🇸🇪 Швеция

Бесплатно при заказе на сумму свыше 250 евро
9 евро при заказе на сумму менее 250 евро
Срок доставки составляет 2-4 дня с понедельника по пятницу.

🇪🇺 Остальная Европа

Бесплатно при заказе на сумму свыше 200 евро
9 евро при заказе на сумму менее 200 евро
Срок доставки составляет 3-5 дней с понедельника по пятницу.

🌎 Остальной мир

Стоимость доставки указывается при оформлении заказа.
Срок доставки составляет 6-12 дней с понедельника по пятницу.

*Возможные налоги или дополнительные таможенные сборы не включены.

Хотите получить больше информации о продуктах, доставке, возвратах и других вопросах?

Посетите раздел Часто задаваемые вопросы (FAQ).

Union Pacific 119: la locomotora del Clavo de Oro (1869)

La 119 era una locomotora de mercancías cualquiera, construida por Rogers en 1868, hasta que un puente debilitado la metió en la historia: el maquinista del tren especial de Durant se negó a cruzar Devil's Gate con su máquina, y la 119, que esperaba en Ogden, acudió al rescate. Así llegó a Promontory el 10 de mayo de 1869, donde tocó morro con morro a la Jupiter: el primer ferrocarril transcontinental quedaba completado. En 1903 la desguazaron por mil dólares.
Más detalles sobre la maqueta

Локомотив типа 4-4-0, также называемого американскими локомотивами, был построен на заводе локомотивов и машин «Роджерс» в Патерсоне, Нью-Джерси, в 1868 году вместе с номерами 116, 117, 118 и 120.

№ 119 находился в Огдене, Юта, когда позвонил Томас К. Дюран, направлявшийся в Промонтори, и сообщил, что ему требуется локомотив. Происшествие, схожее с тем, что случилось с Леландом Станфордом и локомотивом «Юпитер». Дюран, вицепрезидент железнодорожной компании «Юнион Пасифик», направлялся на знаменитом спецпоезде Дюрана на церемонию в Промонтори. Поднявшейся в реке водой были снесены несколько опор моста «Чертовы ворота».
Машинист отказался ехать через мост на локомотиве, опасаясь, что он не выдержит
его веса, но согласился переправить вагоны. Мост выдержал переправку вагонов успешно. Однако они оказались на другом берегу реки без локомотива.
Было послано сообщение в Огден, и локомотив № 119 отправился в короткий путь до Промонтори, где произошла встреча с «Юпитером» - локомотивом компании «Сентрал Пасифик»

№ 119 в дальнейшем использовался в качестве грузового локомотива под номером 343. В 1903 году он был сдан на металлолом за 1000 долларов.

Garantía

Todos los kits Occre cuentan con garantía de por vida en sus piezas. Si alguna pieza llega dañada o se extravía durante el montaje, la reponemos sin coste.

Certificado de los materiales

FSC Mix Credit

Componente de madera con certificado FSC Mix Credit, elaborado con una parte de madera procedente de bosques certificados por FSC® y otra parte de madera controlada FSC®.

Dimensiones del paquete

La caja del kit, es decir, de la maqueta. Se entrega retractilada, tu garantía de que no ha sido abierta ni manipulada. 625 × 230 × 89 mm (24.61 × 9.06 × 3.50 in) .
La caja de envío. Caja exterior en la que el kit viaja protegido hasta tu casa. 630 × 410 × 90 mm (24.80 × 16.14 × 3.54 in)

Características de la maqueta

Referencia
54008
Número de piezas
966
Nivel de dificultad
Средний
Tiempo estimado de montaje
250 horas

Dimensiones de la maqueta

Longitud
502 mm (19.76 in)
Altura
145 mm (5.71 in)
Anchura
87 mm (3.43 in)
Escala
1:32 / G-45

Materiales de la maqueta

Madera
Maderas nobles de distintas especies, seleccionadas según la función de cada pieza: estructura, forro del casco, cubierta y acabados vistos. Planchas cortadas con láser para un ajuste preciso.
Latón fotograbado
Piezas de latón de corte fotoquímico para los detalles de mayor finura, imposibles de reproducir en madera.
Fundición de zamak
Elementos de detalle como cañones, anclas o accesorios de cubierta, fundidos en zamak para un acabado sólido y realista.
Algodón
Velas cosidas e hilos de distintos grosores para el aparejo y la jarcia.

Contenido incluido

Placa de latón fotograbado
Con el nombre del modelo
Base de exposición
Soporte básico para la maqueta