Rogers 119
Локомотив типа 4-4-0, также называемого американскими локомотивами, был построен на заводе локомотивов и машин «Роджерс» в Патерсоне, Нью-Джерси, в 1868 году вместе с номерами 116, 117, 118 и 120. № 119 на...
Подробнее287,99€
В наличии. Доставка за 3 рабочих дней
Ещё 100,00€ до бесплатной доставки
Примерная стоимость доставки в Испания — 4,99€
Union Pacific 119: la locomotora del Clavo de Oro (1869)
Más detalles sobre la maqueta
Локомотив типа 4-4-0, также называемого американскими локомотивами, был построен на заводе локомотивов и машин «Роджерс» в Патерсоне, Нью-Джерси, в 1868 году вместе с номерами 116, 117, 118 и 120.
№ 119 находился в Огдене, Юта, когда позвонил Томас К. Дюран, направлявшийся в Промонтори, и сообщил, что ему требуется локомотив. Происшествие, схожее с тем, что случилось с Леландом Станфордом и локомотивом «Юпитер». Дюран, вицепрезидент железнодорожной компании «Юнион Пасифик», направлялся на знаменитом спецпоезде Дюрана на церемонию в Промонтори. Поднявшейся в реке водой были снесены несколько опор моста «Чертовы ворота».
Машинист отказался ехать через мост на локомотиве, опасаясь, что он не выдержит
его веса, но согласился переправить вагоны. Мост выдержал переправку вагонов успешно. Однако они оказались на другом берегу реки без локомотива.
Было послано сообщение в Огден, и локомотив № 119 отправился в короткий путь до Промонтори, где произошла встреча с «Юпитером» - локомотивом компании «Сентрал Пасифик»
№ 119 в дальнейшем использовался в качестве грузового локомотива под номером 343. В 1903 году он был сдан на металлолом за 1000 долларов.
Garantía
Certificado de los materiales
Dimensiones del paquete
Especificaciones del producto
Скачать инструкцию по монтажуCaracterísticas de la maqueta
- Referencia
- 54008
- Número de piezas
- 966
- Nivel de dificultad
- Средний
- Tiempo estimado de montaje
- 250 horas
Dimensiones de la maqueta
- Longitud
- 502 mm (19.76 in)
- Altura
- 145 mm (5.71 in)
- Anchura
- 87 mm (3.43 in)
- Escala
- 1:32 / G-45
Materiales de la maqueta
- Madera
- Maderas nobles de distintas especies, seleccionadas según la función de cada pieza: estructura, revestimiento y acabados vistos. Planchas cortadas con láser para un ajuste preciso.
- Latón fotograbado
- Piezas de latón grabado de alta precisión para los detalles de mayor finura, imposibles de reproducir en madera.
- Fundición de zamak
- Elementos de detalle y pequeños accesorios fundidos en zamak, para un acabado sólido y realista.
- Algodón
- Velas e hilos de distintos grosores y elementos textiles para los detalles que lo requieren.
