Tren

S3/6 BR-18

4 Esperto

Scoprirai un gioiello del modellismo ferroviario con i nostri modelli in kit che ti consentirà di trascorrere momenti gradevoli e di ricreare l’atmosfera dell’epoca in cui queste treni percorre...

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Livelli di difficoltà per tutti

Principiante

Principiante

Perfetti per iniziare, questi modelli hanno poche parti e sono semplici da costruire.

Intermedio

Intermedio

Per chi ha già un po' di esperienza. Più parti e più abilità richiesta.

Avanzato

Avanzato

Ideali per modellisti esperti. Più complessi e una bella sfida.

Esperto

Esperto

I progetti più impegnativi, con molte parti e lavorazioni complesse.

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S3/6 BR-18
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Maqueta de tren S3/6 BR-18 de madera y metal
Maqueta de tren S3/6 BR-18 de madera y metal
Maqueta de tren S3/6 BR-18 de madera y metal
Maqueta de tren S3/6 BR-18 de madera y metal
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Così riuscita che fu costruita per ventitré anni (1908-1931)

La S 3/6 uscì dalle officine Maffei di Monaco di Baviera nel 1908 ed è ancora considerata la locomotiva più bella delle ferrovie tedesche: verde bottiglia, porta della camera a fumo conica, quattro cilindri. Era così riuscita che la Reichsbahn continuò a ordinare il progetto del 1908 fino al 1931. Trainò l'Orient Express e visse il suo apice con il Rheingold dal 1928. Ritirata nel 1966, ne sopravvivono oggi sei, e la 18 478 sbuffa ancora a Nördlingen.
Más detalles sobre la maqueta

Scoprirai un gioiello del modellismo ferroviario con i nostri modelli in kit che ti consentirà di trascorrere momenti gradevoli e di ricreare l’atmosfera dell’epoca in cui queste treni percorrevano le paese.

La BR 18.4 è nata nelle officine J.A. Maffei di Monaco di Baviera. Il primo esemplare è stato consegnato il 16 luglio del 1908. Gli assi sono a disposizione “Pacific” con ruote di gran diametro. Sino ad allora è stata la macchina più grande mai costruita da questo fabbricante, e continua ad essere considerata “La locomotrice più bella delle ferrovie tedesche”.

La S 3/6 aveva un’eccellente resa su tragitti di lunga distanza, nel 1951 trascinò un treno di 150 Ton. per 820 km da Amburgo a Monaco facendo sosta solo per caricare acqua. La definizione S sta per “Schnellzuglocomotiven” treno di lunga distanza e 3/6 per la relazione degli assi motori rispetto al totale degli assi.

E’ servito soprattutto in Bavaria per treni di lungo percorso, ma ha anche trascinato treni molto famosi come l’Orient Express e Rheingold, l’Ostende-Vienna Express o il Parigi-Carlsbad-Praga Express. Nel corso della sua storia ha subito molte modifiche, soprattutto la cabina del macchinista, la caldaia ed i meccanismi del motore.

Vedrai come passo per passo potrai riprodurre un modello con tutti i dettagli ferroviario del modello originale. T’invitiamo a farti portare dalla passione ed a creare spazi di svago creativo dove poter godere di questo meraviglioso modello di treno.

Garantía

Todos los kits Occre cuentan con garantía de por vida en sus piezas. Si alguna pieza llega dañada o se extravía durante el montaje, la reponemos sin coste.

Certificado de los materiales

FSC Mix Credit

Componente de madera con certificado FSC Mix Credit, elaborado con una parte de madera procedente de bosques certificados por FSC® y otra parte de madera controlada FSC®.

Dimensiones del paquete

La caja del kit, es decir, de la maqueta. Se entrega retractilada, tu garantía de que no ha sido abierta ni manipulada. 625 × 230 × 89 mm (24.61 × 9.06 × 3.50 in) .
La caja de envío. Caja exterior en la que el kit viaja protegido hasta tu casa. 630 × 410 × 90 mm (24.80 × 16.14 × 3.54 in)

Especificaciones del producto

Scarica le istruzioni di montaggio

Características de la maqueta

Referencia
54002
Número de piezas
2342
Nivel de dificultad
Esperto
Tiempo estimado de montaje
500 horas

Dimensiones de la maqueta

Longitud
720 mm (28.35 in)
Altura
153 mm (6.02 in)
Anchura
100 mm (3.94 in)
Escala
1:32 / G-45

Materiali del modello

Legno
Legni pregiati di diverse specie, selezionati in base alla funzione di ogni pezzo: struttura, rivestimento e finiture a vista. Tavolette tagliate al laser per un incastro preciso.
Ottone fotoinciso
Parti in ottone inciso ad alta precisione per i dettagli più fini, impossibili da riprodurre in legno.
Fusione in zamak
Elementi di dettaglio e piccoli accessori fusi in zama, per una finitura solida e realistica.
Cotone
Vele, fili di diversi spessori ed elementi tessili per i dettagli che lo richiedono.