Britische Schiffe - Englische Schiffsmodelle 

Was sind die berühmtesten Kriegsschiffe Englands?

In der umfangreichen, fruchtbaren und erfolgreichen Seegeschichte des Britischen Empires heben wir einige englische Kriegsschiffe hervor:

• HMS Victory: Ein 104-Kanonen-Schiff. Möglicherweise das berühmteste Schiff der Britischen Marine. Es war das Flaggschiff von Admiral Nelson während der Schlacht von Trafalgar, bei der er sein Leben verlor, aber die Royal Navy einen entscheidenden Sieg über die französische und spanische Flotte errang.
• HMS Endeavour: Von großem Tonnage, wurde im 18. Jahrhundert gebaut und als Schiff der Royal Navy registriert, um Forschungsreisen zu unternehmen. Dieses große Schiff der britischen Flotte umsegelte drei Jahre lang unter dem legendären Kapitän James Cook die Welt, um die Entfernung zwischen der Erde und der Sonne aus dem 'Venusdurchgang' zu berechnen, einem astronomischen Phänomen, bei dem dieser Planet direkt zwischen der Erde und der Sonne hindurchgeht und als kleiner dunkler Punkt sichtbar ist. Dies geschieht, wenn die Himmelskörper in der gleichen orbitalen Ebene ausgerichtet sind. Darüber hinaus war die Endeavour entscheidend bei der Erkundung ausgedehnter Gebiete des Pazifiks, einschließlich der Küsten von Neuseeland und der Ostküste Australiens.
• HMS Endurance: Ruft eine beeindruckende Überlebensgeschichte hervor. Dieses Schiff, das an der Imperial Transantarctic Expedition teilnahm, wurde am 19. August 1915 im Eis des Weddellmeeres eingeschlossen. 522 Tage lang ertrugen sie Windgeschwindigkeiten von bis zu 300 km/h und Temperaturen von 40 Grad unter Null. Trotz der schrecklichen Widrigkeiten überlebten sie unter der Führung von Sir Ernest Shackleton.
• HMS Terror & HMS Erebus: Waren Schiffe der Verlorenen Expedition, die 1845 zu einer Reise ins Unbekannte aufbrachen, um die Nordwestpassage zu suchen, eine Seeroute in der Arktis, die den Atlantischen Ozean mit dem Pazifik durch die Gewässer des nördlichen Kanadas verbindet. Diese Passage galt als Abkürzung für den maritimen Handel zwischen Europa und Asien. Das Schiff wurde mit Hilfsmotoren, Eisblechen zum Schutz vor Eis und Vorräten für drei Jahre Seefahrt ausgestattet. Dennoch wurde es in den labyrinthartigen Gewässern Grönlands gefangen und bis 2016, als dank eines Inuit-Jägers Teile seiner Überreste geborgen wurden, wurde nichts mehr von ihm gehört.
• HMS Bounty: War ein Schiff der britischen Flotte, das den Auftrag hatte, Brotfrucht von Tahiti in die Karibik zu transportieren. Das Brotfrucht sollte auf kostengünstige Weise die Sklaven ernähren, die auf den Zuckerrohrplantagen arbeiteten.
• HMS Beagle: Fällt nicht in die Kategorie der englischen Kriegsschiffe, hatte aber indirekt einen großen Einfluss auf die Geschichte. Die Evolutionstheorie von Charles Darwin wurde zum großen Teil aufgrund der Reise entwickelt, die er auf der HMS Beagle unternahm. Darwin begab sich 1831 auf diese Weltumseglung und kehrte 1836 nach England zurück. Während seiner Reise sammelte Darwin eine beträchtliche Menge an Beobachtungen und Exemplaren von Flora und Fauna verschiedener Regionen, darunter Südamerika, die Galapagosinseln, Australien und Afrika.

Dies sind nur einige Beispiele für Schiffe, die einen bleibenden Eindruck in der britischen Seegeschichte hinterlassen haben.

Bausätze für britische Schiffsmodelle

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Merkmale der englischen Flotte

Im Laufe der Geschichte hat sich die britische Flotte weiterentwickelt, um die technologischen Fortschritte, maritimen Strategien und spezifischen Anforderungen jeder Epoche widerzuspiegeln. Hier sind einige Merkmale pro Zeitraum:

• Galeonen: Am häufigsten im 16. und 17. Jahrhundert, im Goldenen Zeitalter der Seefahrt.
• Konsolidierung der Royal Navy im 18. Jahrhundert: Als eine der mächtigsten Flotten, bestehend aus Linienschiffen und schweren Kreuzern mit mehreren Kanonen.
• Maritime Vorherrschaft im 19. Jahrhundert: Ausdehnung ihrer Herrschaft und Schutz von Handelsrouten. Aufstieg der Klipperschiffe, das sind Handelsschoner, die dank ihres aerodynamischen Designs und ihrer außergewöhnlichen Geschwindigkeit die Reisezeiten verkürzten.
• Modernisierung im 20. Jahrhundert: Mit Flugzeugträgern, Atom-U-Booten, Zerstörern und Fregatten. Ständige Anpassung an neue Bedrohungen und Strategien.

Im Kontext der Schiffe der Spanischen Armada ragten leichte wie die Branderschiffe hervor, deren Wendigkeit im Vergleich zu den spanischen Galeonen den Unterschied ausmachte, um direkte Angriffe zu vermeiden und einen allmählichen Verschleiß zu erzeugen. Diese Taktiken, zusammen mit anderen wie Fernkampfangriffen mit Kanonen oder dem Schutz in gefährlichen Gewässern, die sie besser kannten, wie denen des Ärmelkanals, erwiesen sich als erfolgreich. Die Niederlage der Spanischen Armada markierte einen Wendepunkt in der Seegeschichte des 16. Jahrhunderts und festigte die Position der britischen Flotte als dominante Seemacht in Europa.