O que é o modelismo?

Tudo o que precisa de saber antes de construir a sua primeira maquete.

Um guia com o essencial do modelismo: os modelos, as ferramentas, as madeiras e os acabamentos. O que distingue um nível do outro e como escolher sem errar. Comece por aqui. E se no final ainda tiver dúvidas, o teste faz o resto.

01. O que é o modelismo?

Um momento para si

O modelismo é a arte de construir, peça a peça, réplicas à escala dos barcos, aviões, comboios, elétricos e edifícios que marcaram a história. Não é apenas montar: é cortar, lixar, pintar e aparelhar com as próprias mãos, seguindo os mesmos princípios com que os originais foram construídos. Um passatempo que treina a paciência, a precisão e a calma, e que acaba por se tornar uma peça de exposição. Horas sem ecrãs, com as mãos ocupadas em algo que é seu.

02. Os materiais

Madeira

A madeira das nossas maquetes é certificada FSC e PEFC: provém de florestas geridas de forma responsável, nunca de florestas em risco, e cada ripa tem uma origem rastreável.

Madeira
Madeira

A madeira como protagonista

Talvez não soubesse, mas entre as formas de trabalhar com as mãos — a jardinagem, a cerâmica, a carpintaria — existe uma diferente: o modelismo em madeira. Vai dando forma, pouco a pouco, à reprodução de um barco, de um comboio, de um elétrico ou de um avião que existiu mesmo: corta, lixa, curva e envernizea. Outra maneira de viver o seu tempo livre, com a madeira como protagonista do princípio ao fim.

Algodão

Fibra natural, com a textura e o peso certos para trabalhar à escala. No barco surge em dois sítios: as velas, com as tralhas cosidas à mão, e os fios do aparelho, que prendem cada vela ao seu mastro e dão tensão ao conjunto.

Algodão
Algodão

Zamak

Âncoras, canhões, sinos. Fundidos em zamak, a liga que dá peso, detalhe e realismo aos elementos históricos.

Zamak
Zamak

Latão fotogravado

Chapas de latão gravadas com uma precisão de décimas de milímetro: guarda-corpos, chapas identificativas, ornamentos. O detalhe que transforma uma maquete numa peça de museu.

Latão fotogravado
Latão fotogravado

03. Tipos de maquetes

Maquetes de barcos

Maquetes de barcos

A categoria rainha do modelismo. Barcos que existiram mesmo: o brigue que levou Darwin a mudar a ciência, o navio que ficou preso no gelo antártico, os galeões que atravessavam oceanos sem saber se regressariam, os iates que disputaram a Taça América. Construir um é reconstruir a travessia: levanta o casco caverna a caverna, forra o convés, ergue a mastreação e dá tensão a cada cabo do aparelho, como se fazia no estaleiro original.

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Maquetes de aviões

Maquetes de aviões

Os aviões que decidiram a Segunda Guerra Mundial: caças que se bateram nos céus da Europa e aparelhos que fizeram história no ar. Reproduzidos com a estrutura à vista — nervuras e longarinas, como no hangar —, rebites e o detalhe do cockpit à mostra.

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Maquetes de comboios

Maquetes de comboios

As locomotivas que marcaram a era do vapor, quando o comboio encolheu os mapas e ligou continentes. Máquinas de bielas, caldeiras e tênderes, reconstruídas com a sua mecânica e o seu detalhe ferroviário peça a peça.

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Maquetes de elétricos

Maquetes de elétricos

Os elétricos mais icónicos do mundo: o 28 de Lisboa, os clássicos de Milão, o cable car de São Francisco. Veículos que ainda hoje definem as suas cidades, em formato compacto: a porta de entrada perfeita para o modelismo e a peça que melhor se expõe.

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04. Níveis de dificuldade

Principiante

Principiante

1

Poucas peças, instruções passo a passo e vídeos. A sua primeira maquete a sério.

Intermédio

Intermédio

2

Mais peças e novas técnicas: curvar a madeira, forrar o casco. Para quem já terminou o primeiro kit.

Avançado

Avançado

3

Projetos de longo curso: maquetes maiores, mais peças, mais técnica e experiência e centenas de horas de trabalho (e de prazer) pela frente.

Perito

Perito

4

Os grandes modelos do catálogo: milhares de peças, técnicas de construção no limite e precisão em cada detalhe. O topo do ofício.