Maqueta de tren Rogers de madera y metal

Tren

Rogers 119

Name: Rogers 119
Brand: OcCre
SKU: 54008
Price: 287.99 EUR
Availability: InStock

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Foi uma locomotiva da classe 4-4-0, também conhecida como American Locomotive, construída por Rogers Locomotive and Machine Works de Paterson, Nova Jérsia, em 1868, juntamente com as número...

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Escala 1:32 / G-45 2 Médio 4.7 Avaliação

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Union Pacific 119: a locomotiva do Golden Spike (1869)

A 119 era uma locomotiva de mercadorias qualquer, construída pela Rogers em 1868, até que uma ponte enfraquecida a meteu na história: o maquinista do comboio especial de Durant recusou-se a atravessar Devil's Gate com a sua máquina, e a 119, que esperava em Ogden, acorreu ao resgate. Foi assim que chegou a Promontory a 10 de maio de 1869, onde ficou frente a frente com a Jupiter: o primeiro caminho de ferro transcontinental estava completo. Em 1903 foi desmantelada por mil dólares.

Más detalles sobre la maqueta

Foi uma locomotiva da classe 4-4-0, também conhecida como American Locomotive, construída por Rogers Locomotive and Machine Works de Paterson, Nova Jérsia, em 1868, juntamente com as números 116, 117, 118 e 120.

A locomotiva 119 estava estacionada em Ogden, Utah, quando uma chamada de Thomas C. Durant, que viajava rumo a Promontory, informa sobre a necessidade urgente de uma locomotiva. Facto semelhante ao ocorrido com Leland Stanford e a locomotiva Jupiter. Durant, vice-presidente da Union Pacific Railroad, viajava na denominada Durant Special para a cerimónia em Promontory. A cheia de um rio tinha arrastado alguns suportes da ponte da "Porta do Diabo". O maquinista recusou-se a atravessar a ponte com a locomotiva por medo de que ela não suportasse o seu peso, mas aceitou passar os vagões. A ponte resistiu e os vagões fizeram a travessia com sucesso, porém, agora, estavam do outro lado do rio e sem a máquina. Informaram Ogden, e a locomotiva 119 foi enviada para o curto percurso até Promontory, onde se juntou à Jupiter da Central Pacific.

A 119 continuou como locomotiva de carga, sendo renumerada com o n.º 343. Em 1903, foi desmantelada por mil dólares.

Modelo espetacular da locomotiva 119 junto com la locomotiva Jupiter completa uma famoso casal de modelo ferroviário.

Garantía

Todos los kits Occre cuentan con garantía de por vida en sus piezas. Si alguna pieza llega dañada o se extravía durante el montaje, la reponemos sin coste.

Certificado de los materiales

FSC Mix Credit

Componente de madera con certificado FSC Mix Credit, elaborado con una parte de madera procedente de bosques certificados por FSC® y otra parte de madera controlada FSC®.

Dimensiones del paquete

La caja del kit, es decir, de la maqueta. Se entrega retractilada, tu garantía de que no ha sido abierta ni manipulada. 625 × 230 × 89 mm (24.61 × 9.06 × 3.50 in) .
La caja de envío. Caja exterior en la que el kit viaja protegido hasta tu casa. 630 × 410 × 90 mm (24.80 × 16.14 × 3.54 in)

Especificaciones del producto

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Características de la maqueta

Referencia: 54008
Número de piezas: 966
Nivel de dificultad: Médio
Tiempo estimado de montaje: 250 horas

Dimensiones de la maqueta

Longitud: 502 mm (19.76 in)
Altura: 145 mm (5.71 in)
Anchura: 87 mm (3.43 in)
Escala: 1:32 / G-45

Materiais da maquete

Madeira: Madeiras nobres de diferentes espécies, escolhidas segundo a função de cada peça: estrutura, forro do casco, convés e acabamentos à vista. Placas cortadas a laser para um encaixe preciso.
Latão fotogravado: Peças de latão gravadas por via fotoquímica para os detalhes mais finos, impossíveis de reproduzir em madeira.
Fundição de zamak: Elementos de detalhe como canhões, âncoras ou acessórios de convés, fundidos em zamak para um acabamento sólido e realista.
Algodão: Velas cosidas e fios de diferentes espessuras para o aparelho fixo e de laborar.

Contenido incluido

Placa de latón fotograbado: Con el nombre del modelo
Base de exposición: Soporte básico para la maqueta