Buenos Aires
Die "Lacroze"-Straßenbahn Nr. 258 wurde 1927 von der Compañía de tranvías de Oporto, Portugal, auf Basis des Modells "Brill 32" des Unternehmens J.G. Brill aus Philadelphia (USA) gebaut. Sie...
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Die Straßenbahn, die Buenos Aires seine Straßenbahnen zurückgab (1980)
Más detalles sobre la maqueta
Die "Lacroze"-Straßenbahn Nr. 258 wurde 1927 von der Compañía de tranvías de Oporto, Portugal, auf Basis des Modells "Brill 32" des Unternehmens J.G. Brill aus Philadelphia (USA) gebaut.
Sie war zwischen 1907 und 1939 bei der Firma Lacroze in Buenos Aires im Einsatz.
Im Jahr 1980 wurde die 258 von der Asociación Amigos del Tranvía de Buenos Aires (AAT) erworben. AAT restaurierte das prachtvolle Stück mit kleinen Modifikationen am Äußeren, um letztendlich eine exakte Nachbildung des Buenos Aires Lacroze zu schaffen. Seit dem 15. November 1980 läuft sie im Stadtteil Caballito in Buenos Aires.
Im Jahr 2014 wurde die "Lacroze" Nr. 258 zum nationalen historischen Kulturerbe erklärt.
Garantía
Certificado de los materiales
Dimensiones del paquete
Especificaciones del producto
Montageanleitung herunterladenCaracterísticas de la maqueta
- Referencia
- 53011
- Número de piezas
- 900
- Nivel de dificultad
- Mittel
- Tiempo estimado de montaje
- 120 horas
Dimensiones de la maqueta
- Longitud
- 434 mm (17.09 in)
- Altura
- 170 mm (6.69 in)
- Anchura
- 108 mm (4.25 in)
- Escala
- 1:24 / G-45
Materialien des Modells
- Holz
- Edelhölzer verschiedener Arten, je nach Funktion des Bauteils ausgewählt: Struktur, Verkleidung und sichtbare Oberflächen. Lasergeschnittene Platten für eine präzise Passung.
- Geätztes Messing
- Hochpräzise geätzte Messingteile für die feinsten Details, die sich in Holz nicht nachbilden lassen.
- Zamak-Guss
- Detailelemente und kleine Zubehörteile aus Zamak-Guss, für eine solide, realistische Optik.
- Baumwolle
- Segel, Garne in verschiedenen Stärken und textile Elemente für die Details, die sie erfordern.