Niveau de difficulté
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250
Nombre de pièces
966
Rating
4.7
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🇺🇸 États-Unis
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🇬🇧 Royaume-Uni (UK)
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🇨🇦 Canada
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🇫🇷 France
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🇩🇪 Allemagne
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🇮🇹 Italie
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🇵🇹 Portugal
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🇧🇪 Belgique
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🇳🇱 Pays-Bas
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🇦🇹 Autriche
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🇱🇺 Luxembourg
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🇲🇨 Monaco
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🇪🇺 Reste de l’Europe
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🇨🇭 Suisse
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🇦🇺 Australie & 🇳🇿 Nouvelle-Zélande
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🌏 Amérique latine (Costa Rica, Colombie, Chili, Mexique, Argentine)
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🌎 Reste du monde
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Mesures
Est une locomotive de type 4-4-0 également appelé locomotives américaines, a été construit par Rogers Locomotive and Machine Works à Paterson, New Jersey en 1868, avec les numéros 116, 117, 118 et 120.
Le n° 119 était garé à Ogden, Utah, lors d'un appel à partir de Thomas C. Durant, voyageant vers Promontory, alertant nécessaire une locomotive. Très semblable événement qui a frappé Leland Stanford et la locomotive Jupiter.
Durant, vice-président de l'Union Pacific Railroad voyageait dans la soi-disant Durant spécial pour la cérémonie à Promontory.
Une rivière en crue avait traîné certains appuis du pont Devil's Gate Bridge.
Le conducteur a refusé de traverser le pont avec la locomotive par peur que ne pas supporter le poids de celui-ci, mais a accepté de traverser les wagons. Le pont a enduré et les wagons ont traversé avec succès. Mais ils étaient dans l'autre côté de la rivière sans locomotive. Il a averti Ogden et la locomotive n°119 a été envoyée pour le court trajet jusqu'au promontoire, où il a rejoint la Jupiter du Central Pacific.
La 119 a continué comme une locomotive de fret, étant renuméroté en tant que 343. En 1903, elle a été ferraillée pour 1000 $.
Fantastique modèlle de locomotive qui avec le train à miniature Jupiter complète una connue couple des locomotives.
