Buenos Aires
O carro elétrico “Lacroze” n.º 258 foi construído pela Companhia Carris de Ferro do Porto, Portugal, em 1927, baseado no modelo “Brill 32” do fabricante J.G. Brill de Filad&e...
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O elétrico que devolveu os elétricos a Buenos Aires (1980)
Más detalles sobre la maqueta
O carro elétrico “Lacroze” n.º 258 foi construído pela Companhia Carris de Ferro do Porto, Portugal, em 1927, baseado no modelo “Brill 32” do fabricante J.G. Brill de Filadélfia (EUA).
Esteve em serviço na companhia Lacroze de Buenos Aires entre 1907 e 1939.
Em 1980, o elétrico 258 foi adquirido pela Asociación Amigos del Tranvía de Buenos Aires (AAT). A AAT restaurou esta magnífica unidade com pequenas modificações exteriores, obtendo finalmente uma réplica exata do Lacroze portenho. Desde 15 de novembro de 1980, circula no bairro de Caballito de Buenos Aires.
Em 2014, o “Lacroze” n.º 258 foi declarado Monumento Histórico Nacional.
Garantía
Certificado de los materiales
Dimensiones del paquete
Especificaciones del producto
Transferir instruções de montagemCaracterísticas de la maqueta
- Referencia
- 53011
- Número de piezas
- 900
- Nivel de dificultad
- Médio
- Tiempo estimado de montaje
- 120 horas
Dimensiones de la maqueta
- Longitud
- 434 mm (17.09 in)
- Altura
- 283 mm (11.1 in)
- Anchura
- 108 mm (4.25 in)
- Escala
- 1:24 / G-45
Materiais da maquete
- Madeira
- Madeiras nobres de diferentes espécies, selecionadas de acordo com a função de cada peça: estrutura, revestimento e acabamentos à vista. Placas cortadas a laser para um ajuste preciso.
- Latão fotogravado
- Peças de latão gravado de alta precisão para os detalhes mais finos, impossíveis de reproduzir em madeira.
- Fundição de zamak
- Elementos de detalhe e pequenos acessórios fundidos em zamak, para um acabamento sólido e realista.
- Algodão
- Velas, fios de diferentes espessuras e elementos têxteis para os detalhes que o exigem.